Запускаем новую рубрику, в которой беседуем с коллегами, чтобы лучше узнать их не только как специалистов в своей сфере, но и людей в повседневной жизни. На кого они ориентируются, какие увлечения помогают им в работе, что стимулирует двигаться дальше во всех начинаниях? В этом номере поговорили с Валерией Кислинской, руководителем отдела планирования и обслуживания клиентов, которая заняла эту должность в довольно раннем возрасте — в тридцать лет.

Как ты обычно представляешься незнакомым людям?

Я могу долго разговаривать о работе и каких-то смежных темах, но когда речь заходит обо мне — особенно, если нужно с ходу кратко рассказать, — возникают сложности. Естественно, всё зависит от места и людей вокруг. Если нахожусь в какой-то неформальной среде, могу сказать «Привет, меня зовут Лера» и какие-то общие фразы, не упоминая, что я руководитель отдела логистики. Очень часто это накладывает отпечаток серьёзности, закрытости. Это совсем не про меня.

Как мне кажется, такое впечатление складывается и из-за должности, и из-за сферы. Логистика не самая креативная профессия. Даже от коллег, с которыми мы общались на работе, а потом оказались вдруг в неформальной обстановке, вроде корпоратива, я очень часто слышу, что они представляли меня по-другому.

Каким ты видишь свой идеальный выходной день?

Самый лучший отдых — смена активности. Ежедневно моя работа — это офис, цифры, много-много информации, внимание-внимание-внимание. Почти все выходные я провожу совсем по-другому. Стараюсь не оставаться дома или в каких-то закрытых пространствах. Если получается, с удовольствием езжу в близлежащие города: Суздаль, Владимир, Переславль — везде, докуда можно быстро добраться и при этом сменить картинку. Если не в поездке, то всё равно куда-нибудь иду: театры, выставки, музеи, концерты, кино — с семьёй или друзьями.

Я лёгкий человек на подъём. Мне постоянно нужно куда-то идти и что-то делать. Единственный человек, который этому почти всегда не рад, — моя дочь. Для неё лучший выходной — «дома погуляем», а горе-мать её вечно куда-то тащит.

При этом я люблю вспоминать поездки. И чаще всего это связка: места, люди, события. Какое-то время я печатала альбомы, но теперь всё разложено в папках на жёстком диске и в облаке. Ещё нравится, когда всплывают воспоминания на телефоне — где ты был в этот день и что происходило.

Кстати, когда знакомлюсь с новыми людьми, которые потом полноценно входят в мою жизнь, я обожаю делиться с ними именно местами, путешествиями. Хочется показать и рассказать, где было классно, что-то посоветовать.

Как думаешь, а какими словами тебя описала бы твоя дочь?

Если честно, перед интервью я задала ей этот вопрос. Она ответила: «Ну, я бы сказала, что я тебя люблю». Моя дочь знает, что я очень спокойная, терпеливая, почти никогда на неё не ругаюсь и не кричу, но могу однозначно всё объяснить.

Мы с самого детства разговариваем между собой как взрослые, скорее даже как подруги. И она очень любит приходить со мной на работу. Ей нравится огромный динозавр, обед с настольным футболом, большой кабинет. Когда мы идём ко мне, проходим по галерее, где склад. Она видит, как там ездят погрузчики, а потом она может поиграть с их маленькими модельками у меня в кабинете. Самый любимый день у неё был, когда мы принесли небольшие подарки коллегам на Новый год и она, как маленький эльф, разносила их по карте офиса.

При этом она не совсем представляет, чем я на самом деле занимаюсь. Для неё работа мамы заключается в том, чтобы сидеть в большом кабинете на встречах.

Помимо путешествий, в твоей жизни много искусства: живопись, танцы, музыка. Как это формировало тебя как человека?

Для меня это всё то же самое, что и путешествия. Эмоции, отдых для души. Большую часть времени работает голова, а тут ты просто смотришь, впитываешь. Разве что с живописью я не могу на 100 % отключиться, начинает работать аналитика. Очень люблю эту тему, какое-то время назад окончила курс истории искусств и всегда готовлюсь перед походом на выставки. Читаю о направлении и художниках, как они писали, в какое время, что на них повлияло. Когда идёшь с каким-то бэкграундом, очень интересно изучать картины. Ты смотришь на них совсем по-другому. Понятно, что можно прийти и смотреть по принципу, какая понравится больше всех, какая откликнется. Нет правильного рецепта, просто мне нравится именно так.

На меня очень сильно влияет музыка. Иногда нужно вывести себя на эмоции, включить сталь внутри, например для неприятной беседы или тяжёлых переговоров. Тогда я беру наушники и включаю себе «плохую» музыку. В последнее время это альбом «Still Sucks» группы Limp Bizkit. Он с пол-оборота заводит на нужные эмоции.

Но вообще я люблю минорную музыку, весь плейлист в ней. Обожаю The Neighbourhood, у них и музыка, и тексты классные. Из наших, русских очень нравится Сироткин, пару недель назад как раз была на его концерте.

Был ли ещё кто-то, кто оказал на тебя влияние в профессии? Наставники или просто некие ориентиры?

Я двенадцать лет в компании. Всю рабочую жизнь здесь мне очень сильно везло на людей — как наставников, так и коллег. Сначала моим руководителем был Роман Беспалов, тот самый ученик Адиля Мухтаровича. Он принял меня на практику, очень многому научил и дал старт.

Потом, спустя какое-то время в компанию пришёл директор по логистике Дмитрий Кочкин, ещё один человек с горящими глазами, желанием что-то менять и оптимизировать. Тут надо сказать, что он не знал меня как практикантку, а этот бэкграунд долго тянулся за мной и мешал в работе. И он пришёл и предложил: «Не хотите попробовать заняться бюджетированием внутри логистики?» Я согласилась.

Потом человек, занимавшийся планированием производства, ушёл, и Дмитрий предложил мне эту позицию. Я, наверное, всегда буду благодарна ему за то, что он не побоялся доверить девочке двадцати двух лет такой важный процесс. На нём ведь строится работа всей компании! А поскольку предыдущий работник уже уволился, мне не у кого было перенимать дела, учиться приходилось у всех, кто причастен к производству.

Естественно, мне не пришлось выстраивать процесс с нуля. Он существовал, но в нём учитывались интересы какого-то одного департамента и не было связки и учёта взаимных интересов производства, логистики, маркетинга, продаж. Хотелось выстроить процесс на компромиссе и в первую очередь интересах компании, а не отдельных отделов.

Узнавала разную техническую информацию, которая раньше, как казалось, в планировании логистики была не особо нужна. Записывала, что такое форфасы, ЦКТ, какие у них объёмы, как и когда лучше переходить с формата на формат. И параллельно выслушивала, какие боли у каждого, чтобы после стараться найти компромисс. Так что люди, которых я перечислила, тоже стали моими наставниками. И Юрий, мой непосредственный руководитель, продолжает им быть, я до сих пор учусь у него.

В твоей работе важны стратегия, контроль процессов, переговоры. Как ты прокачивала эти навыки?

Стратегия перенеслась из обычной жизни. В семье я всегда отвечала за планирование путешествий и создание маршрутов. Плюс синдром отличницы сыграл на руку, вот этот гиперконтроль, когда нужно, чтобы всё было хорошо и правильно.

Вообще, контроль в работе важен, но не менее важно уметь его иногда отпускать. Особенно когда ты руководитель. И это то, чему я училась последние полтора года. Чтобы не уйти в оперативку и не начать работать за других, нужно перестать заниматься микроменеджментом и поставить на местах правильных людей, специалистов, которым доверяешь и в которых уверен. А самой только давать вектор, смотреть на результаты в цифрах и освобождать голову для новых проектов и путей оптимизации.

Переговоры — это дело практики и чтения книг.

А что бы ты назвала важной особенностью работы в логистике?

Мои сотрудники всегда находятся на стыке разных интересов. Везде нужен компромисс. Важно знать боль других отделов, и, конечно, планировать всё, и видеть наперёд. Мы всегда смеёмся и говорим, что работа в логистике — это опыт плюс интуиция. Потом — план. Затем — его корректировка.

Очень важно общаться, слушать, обсуждать вопросы с другими отделами и департаментами. Только так можно улучшить какие-то процессы.

Ты отвечаешь за множество процессов: производство, доставку, ВЭД, маркировку. Что самое сложное в этой системе?

У нас пять разнонаправленных групп. У меня в день куча «зумов» подряд с огромным набором задач, которые часто требуют прямого вовлечения. Необходимо вычленить главное из потока, разложить по полочкам, правильно расставить приоритеты, да и просто найти на всё время в сутках. И это было, наверное, самое сложное, с чем я столкнулась, когда только стала руководителем. Сначала это просто бесконечный информационный шум.

Да и к осознанию того, что теперь в отделе «отец» ты, тоже было непросто привыкнуть. Со всем набором ответственности, решением рабочих и личных проблем коллег.

Собственно, да, логистика — это, в принципе, постоянное взаимодействие с людьми. Как ты находишь общий язык с поставщиками, клиентами, коллегами?

Для разных людей он свой. Например, если мы говорим о руководителях высокого уровня или владельцах компаний, то я совершенно чётко понимаю, что это люди-цифры. Чем более подробно ты всё распишешь, покажешь, расскажешь, не оставив последующих вопросов, тем лучше. Они увидят, что ты в материале и теме. Это их успокоит. Ну и вообще, очень важно иногда просто выслушать людей. Порой людям даже не нужно, чтобы ты что-то говорила. Периодически ко мне в кабинет залетают, что-то говорят, я слушаю, киваю — и человек убегает.

Я люблю наблюдать за людьми, анализировать их. Очень помогает зеркалить собеседника: ты просто говоришь то же самое, что и он. И всех всегда успокаивает тон моего разговора, спокойный, уверенный и размеренный, какие бы ситуации ни происходили.

Как удаётся держать такое спокойствие в целом? Что тебе помогает бороться со стрессом?

Как я уже говорила, я достаточно спокойный и стрессоустойчивый человек. Это мои базовые настройки, скажем так. При этом, когда я перешла на позицию руководителя, всё изменилось. Я сразу сильно похудела, бесконечно нервничала, носилась туда-сюда. Помогли время и расстановка на местах.

Плюс нужно уметь переключаться, не находиться в работе 24/7. А поначалу у меня так и было! Я в шесть пятьдесят начинала и в десять вечера всё ещё висела на телефоне с партнёрами. Это неправильно. Нужно поддерживать тот самый пресловутый work-life balance, чтобы не выгореть и не сойти с ума от постоянного цейтнота и стресса.

В последнее время я всем своим коллегам-сотрудникам строго-настрого говорю: «Вы уходите в отпуск — пожалуйста, передайте свои дела так, чтобы к вам потом не было вопросов и вы не работали». К сожалению, у нас это частая проблема. Что отпуск, что выходной — всё равно человека будут дёргать. Так не должно быть. Человек отдыхает, набирается сил, а потом приходит и работает.

Есть ли что-то, что люди недооценивают в работе твоего отдела?

Сложно недооценить роль логистики, несмотря на то, что это поддерживающее подразделение. Ведь без доставки не будет товара у клиента, без планирования производства или планирования прибытия импорта не будет этого самого импорта и товара. Логистика, как говорил мой преподаватель, — это деньги, которые валяются под ногами. Важно постоянно видеть, где ты теряешь, где можешь что-то улучшить и что принесёт компании дополнительный заработок или уменьшит затраты.

Наверное, мне бы просто хотелось, чтобы коллег больше ценили и сильнее берегли, не обижали лишний раз. Нужно понимать, что все, кто работает в логистике, 90 % своего времени сталкиваются с оперативкой. Она не особо интересная, это цифры, программы, таблички. И в жизнях этих людей нет места выгоранию, как у творческих людей например, они ежедневно делают важную работу. И при этом также очень устают.

А что бы ты посоветовала тому, кто хочет начать работать в логистике и продвинуться по карьерной лестнице так же быстро, как ты?

Первое — учите матчасть, язык цифр, на котором, как правило, говорят люди в логистике.

Второе — ответственность. Не бойтесь брать её на себя. К сожалению, очень много ребят после институтов и даже уже взрослые люди очень сильно боятся ответственности. Они всегда спрашивают, где заканчивается их и начинается чужая. Это неправильно. Если ты не боишься спрашивать, узнавать, становиться профессионалом в новом, делать шаг в сторону «это не входит в мои обязанности», то к тебе прилипают навыки и ты растёшь.

Что касается моего пути, в нём сыграли роль люди и обстоятельства. Я в логистике поработала во многих сферах, потому что люблю учиться новому и хватаюсь за возможности, которые предлагают. У меня нет боязни брать ответственность за процесс и замыкать его на себе. Так что, когда предыдущий руководитель отдела уходила, пазл сложился. Моя теория такая. Но лучше, конечно, спросить у моих руководителей, как так вышло.

Ты отлично танцуешь. Можно ли сказать, что в логистике тоже есть свой ритм, баланс, импровизация?

Когда мы обсуждаем варианты развития проектов, всегда говорим, что есть план А и план Б. Потом, если что, импровизируем. Но вообще, лучшая импровизация, как известно, — это подготовка и умение не отчаиваться. Если вдруг не получилось или что-то пошло не так, всегда есть другие варианты. Нужно пробовать по-другому. Это оптимизм, наверное, и упорство.

Ты болеешь за «Зенит» и любишь хоккей. Как спорт повлиял на твой характер и подход к работе?

Спортивные мероприятия идут туда же, куда и путешествия с искусством, — в копилочку эмоционального интеллекта. Это что-то, что тебя насыщает, даёт выход эмоциям или дополнительную возможность классно провести время с близкими.

Да, я болею за «Зенит». На этом моменте половина нашей компании, наверное, споткнётся. Многие люди удивляются, когда это слышат. Обычно ведь называют «Спартак», ЦСКА, «Динамо» — какие ещё команды могут быть, когда живёшь в Москве? Но у меня так сложилось по двум причинам. Во-первых, я всегда сильно любила наш север и без ума от Питера. Сколько себя помню, каждый год туда езжу. У меня там отдыхает душа. А во-вторых, я стала ходить на матчи вместе с молодым человеком, когда мне было около двадцати. Вот так и случился «Зенит».

Опять-таки не скажу, что спорт как-то особенно повлиял. Но могу вычленить некие общие моменты, которые можно приложить к нему и к работе. Например, в логистике есть люди-спринтеры. Они делают оперативную работу, результат которой видим здесь и сейчас. Это специалисты, которые 24/7 на связи с клиентами, транспортными компаниями и другими отделами, которые занимаются планированием, перемещениями между складами, пополнением стоков.

А есть марафонцы — следующий уровень, игра вдолгую. И тут главное — не выдохнуться, знать, что финиш где-то есть и результат будет. Разбивать любую большую задачу на части, ставить отметки, проходить этап за этапом.

Если бы тебе дали возможность на год уйти в любой проект, чем бы ты занялась?

Скорее всего, обучением. Мне катастрофически не хватает времени на это, но такая потребность есть. Нравится постоянно развиваться. Не сказать, что я как-то застыла, нет, но хотелось бы какого-то глобального обучения типа MBA. Это не значит, что у меня планы стать директором или генеральным директором. Просто желание какой-то фундаментальной надстройки над собой.

Если глобально, не о работе, о чём ты мечтаешь?

Чтобы всё было так, как сейчас — я живу в максимальной зоне комфорта. Работа устроена так, как мне бы хотелось. Конечно, всегда есть то, что можно улучшить, но в данный момент всё хорошо, нет глобальных кризисов и проблем. Дома тоже всё хорошо: родители полны сил, дочка растёт и учится, я люблю и любима. У меня есть возможность и финансовая, и физическая помимо работы заниматься тем, чем я хочу. Куда-то ездить, что-то смотреть, возить родителей и ребёнка. И я хочу, чтобы такое состояние продлилось как можно дольше.

Понятно, что есть какие-то большие материальные планы на будущее — хочу, чтобы у меня была большая квартира, в которой всем бы хватало места. А потом — дом. Не сейчас, но когда-нибудь. Я живу рядом с работой, дочь ходит в школу поблизости. А дом, особенно если в окрестностях Питера, — это сейчас было бы неудобно с точки зрения логистики. Я же всё-таки логист.